Test Tomtom GO 510 / 710 / 910

Conseil Tomtomax: Si cette base de donnée radars ne vous donne pas de grande satisfaction, orientez vous vers notre base de radars 100 % gratuite Tomtomax sous forme de point d’intérêt => voir le tutoriel d’installation

Côté infos trafic, il serait possible d'opter pour une solution info trafic gratuite à condition d'investir 79 euros dans le module TMC/RDS pour recevoir les bulletins d'alerte par ondes radio. Le service proposé est de type Premium fourni par ViaMichelin. Attention, l’antenne actuellement mise en vente pose des problèmes de sensibilité: la synchronisation est très difficile à obtenir si l’on n’est pas dans la périphérie d’une grande ville; c’est hélas souvent trop tard pour éviter les bouchons. Tomtom travaille actuellement sur une nouvelle version qui devrait régler le problème. Conseil Tomtomax: attendez la nouvelle version avant d’investir dans ce récepteur.

Particularité du Tomtom GO 910:
• Ce SEM est équipé d’une fonction très intéressante: le « Text to Speech »;
Sur un SEM normal, la voix de navigation se contente de vous donner une instruction sous la forme « dans 100 mètres, au rond point, prenez la 2 ème sortie », sur le 910 vous aurez « « dans 100 mètres, au rond point, prenez la 2 ème sortie en direction de l’avenue des Champs Elysée».
Ce complément d’information vocale est un vrai plus pour se simplifier la navigation.
Le « text to Speech » n’est présent que sur le 910 car les 2 voix de synthèse (homme et femme) représentent environ 400 MO sur le disque dur.
• Autre spécificité: les 910 est capable de stocker des milliers de titres MP3, une sortie audio sur le support pare-brise permet de relier le GO 910 à l’autoradio de votre voiture (si celui-ci dispose d’une sortie Aux: jack 3.5 mm) à l’aide d’un câble.

A noter qu’il existe depuis peu un support pare-brise transmetteur FM optionnel pour relier votre Tomtom à l’autoradio via la bande FM (ce transmetteur fonctionne avec les Tomtom 510 & 710).
Vous pourrez profiter de votre musique ainsi que des instructions vocales et des appels mains libres, le tout via le système audio de votre voiture.

Le support pare-brise est un support actif; il est doté de nombreux connecteurs: alimentation électrique, antenne extérieure, récepteur RDS/TMC, sortie audio, microphone externe.

L’insertion du GO x10 a posé quelques problèmes au début, des vibrations parasites créént même des déconnections d’alimentation électrique. Pour remédier aux problèmes, Tomtom a purement et simplement revu sa copie et a procédé à un échange généralisé et gratuit (frais de port inclus) du support.
Depuis, avec le support deuxième génération, il n’y a plus aucun problème.
Vous pouvez visualiser une vidéo pour l’insertion du Tomtom sur son support en cliquant >> ICI <<

Conclusion:
Les nouveaux Tomtom GO 510/710/910 sont de très bons produits.

Nos tests l’ont démontré.
L’écran de 4 pouces offre un excellent confort visuel.

La simplicité de l’interface Tomtom est conservée, les menus sont intuitifs et l’on est capable de naviguer immédiatement sans aucun problème.

Le capteur de lumière permet de ne pas avoir à manipuler le Tomtom pour baisser la luminosité et basculer en mode Jour/Nuit, ce qui permet de rester concentré sur la route.

La rapidité de calcul est très bonne (un peu en retrait pour le 910 à cause de son disque dur), et les itinéraires s’avèrent juste et pertinent.

Points négatifs: l’encombrement des GO 510 / GO 710 / GO 910 est importante, il est impossible de les glisser dans la poche.

Les radars d’origine Tomtom ne sont pas exceptionnels, il est impossible de les paramétrer et leur précision laisse à désirer.

Le support de pare-brise de première génération est défectueux. L’échange auprès de Tomtom est neccessaire.

Il est indispensable de mettre à jour son Tomtom (via Tomtom Home) pour profiter des nouvelles fonctionnalités.

Le 910 est un modèle très haut de gamme qui offre des fonctions multimédias intéressantes, mais son vrai plus est sans aucun doute le « Text to Speech »

Les Tomtom GO x10 seront disponibles dès le mois d’avril 2006 pour un prix variant de 349 et 499 euros.

Comparer aux autres Tomtom	Tomtom GO 510	Tomtom GO 710	Tomtom GO 910
Général
Fabricant	Tomtom	Tomtom	Tomtom
Fonction primaire	Automobile	Automobile	Automobile
Prix (au lancement)	349 € (plus en vente)	349 € (plus en vente)	499 € (plus en vente)
Mise en vente	Mai 2007	Mai 2007	Mai 2007
Référence produit
Dimensions
Largeur x hauteur x prof	112 x 80 x 66 mm	112 x 80 x 66 mm	112 x 80 x 66 mm
Poids	300 gr	300 gr	300 gr
Écran
Type	LCD couleur	LCD couleur	LCD couleur
Écran tactile	Oui	Oui	Oui
Résolution	480 x 272 pixels	480 x 272 pixels	480 x 272 pixels
Taille	4.0 pouces (10 cm)	4.0 pouces (10 cm)	4.0 pouces (10 cm)
Nombre de couleurs	64000	64000	64000
Luminosité
Interne
Fabricant CPU	Arm920T	Arm920T	Arm920T
CPU	400 Mhz	400 Mhz	400 Mhz
Ram	64	64	64
Mémoire	Carte SD	Carte SD	Disque Dur 20 Go
Haut parleur interne	Oui	Oui	Oui
GPS
Chipset	Sirf Star 3	Sirf Star 3	Sirf Star 3
Nombre de canaux	20	20	20
QuickGPSfix	Oui	Oui	Oui
Antenne interne	Oui	Oui	Oui
Software & cartes
OS	Tomtom	Tomtom	Tomtom
Application (au lancement)	Tomtom 6	Tomtom 6	Tomtom 6
Forunisseur de cartes	TeleAtlas	TeleAtlas	TeleAtlas
Régions fournies	France	Europe	Europe + USA
Version carte au lancement	6.60 (2006/01)	6.60 (2006/01)	6.60 (2006/01)
Garantie d’actualisation carte	Non	Non	Non
Alimentation
Batterie	Lithium-ion	Lithium-ion	Lithium-ion
Capacité	2200 mAh	2200 mAh	2200 mAh
Autonomie (annoncée)	4 heures	4 heures	4 heures
Connections
Type d’alimenation	220v & 12/24v	220v & 12/24v	220v & 12/24v
Rechargement via	Secteur / allume cigare	Secteur / allume cigare	Secteur / allume cigare
USB via station d’acceuil	Oui	Oui	Oui
USB via cable	Non	Non	Non
Kit Mains Libres	Oui	Oui	Oui
Sortie Audio	Oui (sur le support)	Oui (sur le support)	Oui (sur le support)
Sortie Ipod	Non	Non	Non
Sortie microphone externe	Oui (sur le support)	Oui (sur le support)	Oui (sur le support)
Transmetteur FM	Non	Non	Non
Haut parleur externe	Non	Non	Non
Antenne GPS externe	Oui (sur le support)	Oui (sur le support)	Oui (sur le support)
Module info-trafic RDS/TMC	Oui (sur le support)	Oui (sur le support)	Oui (sur le support)
Contenu du packaging
Unité centrale (GPS)	Oui	Oui	Oui
Support pare-brise	Oui	Oui	Oui
Station d’acceuil USB	Oui	Oui	Oui
Câble USB	Non	Non	Non
Chargeur maison	Oui (avec station accueil)	Oui (avec station accueil)	Oui (avec station accueil)
Cordon allume-cigare	Oui	Oui	Oui
CD-Rom d’installation	Oui	Oui	Oui
Microphone externe	Oui	Oui	Oui
Télécommande	Non	Non	Non
Housse	Oui	Oui	Oui
Fonctionnalitées
Bluetooth	Oui	Oui	Oui
Capteur de luminosité	Oui	Oui	Oui
EPT	Non	Non	Non
Advance Lane Guidance	Non	Non	Non
IQ Routes 1 ou 2	Non	Non	Non
Info-traffic	Oui (Option: RDS /TMC ou via GPRS)	Oui (Option : RDS /TMC ou via GPRS)	Oui (Option: RDS /TMC ou via GPRS)
Kit mains libres	Oui	Oui	Oui
Lecteur mp3	Non	Non	Oui
Album photo	Oui	Oui	Oui
Text-to-Speech	Non	Non	Oui
Spécial
Etanche	Non	Non	Non

Test Tomtom GO 510 / 710 / 910

Tomtom GO série 510 / 710 / 910

Une solution de navigation GPS haut de gamme

La nouvelle gamme des Tomtom GO serie x10 (510 / 710 / 910) remplace avantageusement la série des Tomtom 300/500/700. L’erreur n’étant pas permise car les GO ont été un véritable best-selleur !

Le design est modernisé, les lignes affinées. Les nouveaux GO conservent un format de petite "télévision", en un peu plus compact. Ils sont équipés désormais d’un écran au format large, de 4 pouces ( 10 cm) de diagonale, doté d’un filtre anti-reflet.
Un capteur de lumière permet de régler automatiquement la luminosité de l’écran et de basculer en jour/nuit.
Une station d'accueil permet de transférer des données et de charger l’appareil à la maison.

Côté caractéristiques techniques, le processeur choisi est un ARM920T de 400 mHz; Très véloce, celui-ci calcule très rapidement un itinéraire: 30 secondes pour un itinéraire de 1300kms pour les Tomtom GO 510 & 710, 58 secondes le Tomtom GO 910. Cependant, rien de gênant, car durant nos tests, le recalcul d’itinéraire est quasi-immédiat: 2 à 5 secondes pour les 3 appareils.

Le chipset GPS choisi par Tomtom est le Sirf Star 3. Bien que supérieur aux Tomtom GO 300/500/700, la sensibilité est correcte mais moins bonne que sur le Tomtom One (référence en qualité).
Il sera donc peut-être nécessaire d’investir dans une antenne extérieure si votre véhicule possède un pare-brise athermique.
La gamme GO x10 est dotée du QuickGPSFIX: sous réserve de télécharger une fois par semaine les données GPS ‘QuickGPSfix’ via le logiciel gratuit Tomtom Home, votre Tomtom déterminera votre position plus rapidement ( ± 30/40 secondes contre 2 à 3 minutes normalement).

Pour le stockage de l’application et de la cartographie, 2 versions existent:
• pour les Tomtom GO 510 & 710, une carte SD est fournie;
• pour le Tomtom GO 910, un disque dur de 20 gigas (dont 12 exploitables pour des fichiers mp3, images, ou livres audios)

Les cartographies embarquées => fournisseur de cartes: TeleAtlas
• le Tomtom GO 510 est fourni avec une carte France plus grands axes européens de janvier 2006
• le Tomtom GO 710 est fourni avec une carte d’Europe de janvier 2006
• le Tomtom GO 910 est fourni avec les cartes d’Europe et USA de janvier 2006

Le module Bluetooth: Suivant votre téléphone portable, vous aurez accès à différents services:
TomTom PLUS / Mains Libres /Envois SMS / Recevoir SMS / Contacts => liste officielle des téléphones compatibles

1) Kit mains libres: après avoir fait un partenariat entre votre Tomtom et votre téléphone Bluetooth, vous pouvez utiliser votre Tomtom comme kit mains libres; la qualité audio est trés correcte; Par contre le micro interne du GO est très moyen, il est donc impératif d’utiliser le micro externe qui se branche sur le support voiture.

2) Tomtom Plus permet d'utiliser des fonctionnalités gratuites ou payantes;

a) la plus connue est l’option payante Tomtom Trafic qui permet d’être informé des embouteillages, accidents, travaux, routes barrées ... en temps réel. Le Tomtom GO recalcule un itinéraire optimisé en fonction des informations reçues.

b) l’option gratuite Tomtom Amis permet d’envoyer ou recevoir la position GPS d’une liste d’amis qui ont adhéré à ce service auparavant.
c) gratuit aussi, la météo, des thèmes pour personnaliser la couleur de vos cartographies, les infos QuickGPSfix et des itinéraires
d) en service payant:, téléchargement de cartes, voix de navigation ...

La partie logiciel est une réussite ! Tomtom 6 est la continuité de Tomtom 5; de nouvelles fonctions apparaissent, les icônes sont plus fins et mieux dessinés. L’interface logicielle est très simple: un menu principal permet d’avoir accès aux fonctions les plus courantes (Naviguer vers, Passer par, Mode carte ...), un menu préférences donne accès aux fonctions avancées. En quelques minutes, vous avez la possibilité de rouler vers une destination: pas d’apprentissage fastidieux !

Les radars Tomtom (téléchargable via le logiciel gratuit Tomtom Home) sont fournis pré-installés dans les Tomtom GO. Hélas, il est impossible de paramétrer quoi que ce soit (distance et choix du bruitage d’alerte). De plus, la précision est parfois aléatoire et quelques radars sont manquants !

Test GPS Tomtom